Creatieve oplossingen voor de toekomst !
Krachtlijnen en concrete standpunten onderschreven door Frans De Cock
8ste plaats Vlaams Parlement
1) De economische crisis aanpakken
Ook Vlaanderen wordt getroffen door de financiële en economische crisis. Veel mensen verliezen hun job, sommige ondernemers verliezen hun bedrijf. De crisis vraagt een vastberaden economisch beleid.
Reeds jaren ijvert Frans de Cock voor minder lasten voor bedrijven.
De vennootschapsbelasting moet omlaag, zodat belastingsontduiking minder aantrekkelijk wordt wat op termijn terugverdieneffecten geeft. Ook de vele gemeentelijke belastingen (pestbelastingen) moeten weg.
Frans gaat voor duurzame economie en groene energie. Groene economie is een kans en geen bedreiging: innovatieve KMO's die groene energie (bv via zonnepanelen) en andere duurzame technologieën inzetten in hun productieproces, profileren zich als trendsetter waardoor nieuwe markten ontstaan, zelfs in het buitenland. Groene bedrijven blijken minder crisisgevoelig. Duurzame investeringen creëren jobs, zijn kostenbesparend, versterken de concurrentiepositie, en verzekeren economische groei op langere termijn. Vlaanderen kan stimulansen geven opdat bedrijven deze omslag zouden maken.
De zoektocht naar nieuwe zuinige energievormen (oa. met verlaagde CO2 uitstoot) met toepassingen in ons dagelijks leven (verkeer, woonhuizen, bedrijfsleven) moet worden gesteund. Ook op die manier nemen we een voorsprong op de anderen en creëren we duizenden groene jobs. Verder maakt de nakende vergrijzing van de babyboomers, op termijn heel wat bijkomende jobs in de ouderenzorg nodig. Vlaanderen moet op de verplichtingen die deze seniorenboom meebrengt tijdig inspelen.
Tot slot: moet de Vlaamse regeldrift afgebouwd worden. Wie wil investeren moet vandaag te lang wachten om te kunnen starten. Denk maar aan de Lange Wapper in Antwerpen of de realisatie van de Noord-Zuidverbinding. Deze laatste werd reeds beslist in 2004 maar de realisatie laat nog steeds op zich wachten. Gezien de crisis mag Vlaanderen niet langer aarzelen.
2) Zorgen voor jobs, omdat jobs onze welvaart betalen en onze zorg garanderen
Als economist verdedigt Frans De Cock meer dan ooit deze stelling.
Zorgen voor meer jobs betekent zorgen voor meer kansen voor mensen op een inkomen en minder mensen met werkloosheiduitkeringen. Meer jobs betekent ook meer inkomsten voor de overheid om bijvoorbeeld de pensioenen en andere zorgverlening te kunnen blijven betalen. Voor Open Vld is meer jobs daarom dé topprioriteit voor de volgende Vlaamse regering: door mensen die willen werken daartoe de kans te geven, door de combinatie van werk en gezin gemakkelijker te maken, door een betere begeleiding van wie werk zoekt, door meer mogelijkheden voor oudere werknemers, . En wie werkt, verdient een beloning. Daarom sta ik achter de Jobkorting die Open Vld nog wil verhogen.
3) De klimaatopwarming ernstig nemen
Open Vld neemt de klimaatopwarming ernstig. Door voluit te kiezen voor een groene economie maken we van een uitdaging een opportuniteit. We verlagen het energieverbruik van de private woningmarkt door mensen aan te moedigen energiezuinig te bouwen en te verbouwen. Met een Vlaamse schrootpremie halen we oude, vervuilende wagens van de weg. Energiezuinige toepassingen moeten ondersteund worden. Waar verzoenbaar met de omgeving wordt het gemakkelijker om windmolens of zonnepanelen te plaatsen. En ook onze industrie moedigen we aan om de uitstoot van schadelijke stoffen te verminderen en de omslag naar meer groene energie te maken - zie ook punt 1.
4) Mobiliteit
De algemene toestand van de Vlaamse wegen moet verbeteren omwille van de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid. Er is behoefte aan een plan om de structurele onderhoudsachterstand weg te werken, de bestaande infrasstructuur bij te sturen en eventueel waar absoluut nodig nieuwe infrastructuur te voorzien.
Frans De Cock gaat voor een globaal en multi-modaal mobiliteitsplan voor Antwerpen en de Kempen (weg, water, spoor) met sneltramverbindingen tussen Antwerpen - Turnhout - Mol.
Zo vraagt Frans de dringende realisatie van de "missing links", om het dichtslibbend verkeer in en rond de centra te ontlasten. De Noord-Zuidverbinding in de Kempen (Turnhout- Aarschot met missing links in Kasterlee en de fly over in Westerlo), de Oosterweelverbinding in Antwerpen. Ook de reanimatie van sommige spoorverbindingen en het stimuleren van het transport langs de waterwegen, moet de wegen meer ontlasten.
Bijsturingen/verbeteringen van de bestaande infrastructuur ikv het optimaal gebruik van het wegennet (verlengen op/afritten van snelwegen, functioneel inzetten van pechstroken, .) en het inzetten van moderne technieken: elektronische verkeersgeleiding en spitsstroken, slimme verkeerslichten, afstemming van opeenvolgende verkeerslichten (groene golven). wagens met zelfsturende technologie uitgerust.
Uiteraard is het optimaal inzetten van het openbaar vervoer hier ook belangrijk (lees ook elders). Grote randparkings rond de grote en kleine steden aangesloten op (nieuwe) tramlijnen, met de realisatie van de overige missing links in het auto- & spoorwegennet en een vraaggericht openbaar vervoer ... Betere ontsluiting van spoorwegstations (extra opstapplaats buiten het centrum !) en continue busdiensten aangepast aan de plaatselijke behoeften ipv belbussen (= dure optie voor individueel gebruik), het instellen van tov-taxidiensten tegen sociale tarieven (taxi - openbaar vervoer).
Een wetenschappelijke studie toont de Kempen als een witte vlek op het openbaarvervoernet: de verantwoordelijke partijen (CD&V en SPA) hebben al de jaren de uitbouw van het openbaar vervoer in de Kempen stiefmoederlijk behandeld. Frans steunt het voorstel van Open Vld voor de realisatie van een sneltramverbinding tussen Antwerpen - Turnhout - Mol.
De huidige forfaitaire verkeersbelasting vervangen door een systeem van rekeningrijden of slimme kilometerheffing (gezamenlijk in te voeren in de Benelux) zonder dat de fiscale druk toeneemt en zodat de buitenlander ook betaalt. Uiteraard rekeningrijden met sociale correcties (persoon met handicap, .). Ook de aanleg van fietssnelwegen langs spoorwegen kan mensen aanzetten om de fiets meer te gebruiken, zelfs voor langere afstanden.
In de rand zal het promoten van "werken in eigen streek" en stimulansen voor tele-& en thuiswerk ook helpen om de Kempense wegen te ontlasten.
5) Gezinnen beter ondersteunen
Het is vandaag niet gemakkelijk voor werkende ouders om werk en gezin te combineren. Frans ondersteunt het voorstel van Open Vld om het aantal plaatsen in de kinderopvang uit te breiden. Daarnaast willen we kinderopvang goedkoper en flexibeler maken. Gezinnen krijgen best ook financieel een steuntje in de rug: dit kan door de Jobkorting te versteken en de successierechten te verlagen. Het kindergeld wordt best een Vlaamse bevoegdheid, en elk kind krijgt een gelijk bedrag, ongeacht het statuut van de ouders. Ook de zorg voor ouderen kan bijkomend zwaar wegen op het gezin, zodat ook hier een betere ondersteuning op maat nodig is, en ouderen niet direct naar een rustoord hoeven.
6) Een woning voor iedereen
Een eigen woning is de beste garantie voor een zorgeloze oude dag. Met bijkomende belastingverlagingen wil Open Vld mensen verder aanmoedigen om een eigenaar te worden van hun/een huis. Ook moeten we zorgen voor meer betaalbare huurwoningen, o.a. door het geven van huursubsidies. Maar ook door private eigenaars aan te moedigen hun woningen te verhuren. Hier moeten trouwens meer maatregelen genomen worden ter vrijwaring van de rechten van de verhuurder, wanneer de huurder niet betaald.
7) Oud is niet "out"
Senioren verdienen meer respect en minder betutteling. Als ze dat willen moeten ze onbeperkt kunnen bijverdienen. Wie zorg nodig heeft, moet dat zolang mogelijk op maat thuis kunnen krijgen. En wie toch kiest voor een rustoord, verdient een aangename, kwaliteitsvolle leefomgeving liefst in eigen omgeving, in moderne verzorgingscentra met respect voor de privacy. Ook de lange wachttijden voor opname moeten verkorten. Gezien de aankomende vergrijzing van de naoorlogse babyboomers wordt dit probleem in de nabije toekomst acuut: investeringen in bijkomende opnamecapaciteit verdienen dan ook aangemoedigd te worden.
8) Meer maatwerk in het onderwijs
Elk kind is anders. Frans staat achter een onderwijs dat het beste uit elk kind wil halen. Daarom willen we meer maatwerk mogelijk maken. Een goede opleiding op welk vlak ook (intellectueel of praktijkgericht), geeft immers meer kansen op een job. Kleinere klassen maken onderwijs op maat meer mogelijk. Nieuwe, moderne en energiezuinige schoolgebouwen zijn in de long run kostenbesparend. Minder papierlast voor scholen en leraars, zodat zij meer tijd krijgen voor hun kerntaak: les geven.
Frans De Cock
8ste pl. Vlaams Parlement
Open Vld lijst 11
